Защо протестират шофьорите на градския транспорт?

Предаване: Денят започва с Георги Любенов, 23.02.2019

В предаването

Части от предаването

Всички броеве

Екатерина Йорданова, общински съветник от ГЕРБ: Шофьорите в София не само, че не са роби, те са едни достойни хора. Основното работно място на шофьора е в автобуса. Когато ние заварихме този градски транспорт, трамваите, ватманите в градския транспорт, когато валеше дъжд, стояха с чадъри, а за да се топлят слагаха вестници долу, защото това ние заварихме. В автобусите, в превозните средства нямаше отопление, нямаше климатизация, нямаше достъпност за хората. 90% от парка, 400 автобуса са нови, те са климатизирани, Евро 6, ергономични седалки, защитени кабини, видеонаблюдение, защото хората преди 4 години, когато се страхуваха да започнат работа в градския транспорт, беше заради насилието.

Калоян Паргов попита Екатерина Йорданова дали ще отстои исканията, които председателят на КНСБ Пламен Димитров официално постави, за ново увеличение на заплатите на работещите в градския транспорт за второто шестмесечие на годината и за стриктно спазване на Кодекса на труда.

"В тази ситуация вие в качеството на синдикалист ли ще бъдете или на председател на Комисията по транспорт и туризъм, попита той Екатерина Йорданова. - Защото не може хем да защитавате работещите в ролята си на синдикалист, хем да сте работодател в ролята си на председател на Комисията по транспорт и туризъм. Синдикалист-работодател, това е уникално и само в България го има!".

Вижте целия разговор във видеото.