Ще поскъпнат ли транспортните услуги заради тол таксите

В предаването
Части от предаването
Всички броеве

Към момента основополагащият компонент за транспортната услуга е разходът на гориво. При цена на дизела от порядъка на 2,20 лв. около 60-65 ст. на километър е разходът за гориво за транспортната услуга, каза Йордан Арабаджиев, председател на Съюза на превозвачите.

Целта на тол системата е този, който ползва, да плаща. Към момента имаме винетна система, която е еднаква за коли и камиони, малко по-скъпа за тежкотоварните. Приходите от винетки през 2018 г. са 380 млн. лв. От тях 268 млн. лв. са приходите от леки коли, а останалите 112 млн. лв. са приходите от тежкотоварните автомобили. Целта на тол системата е да се обърне пирамидата, подчерта Петър Ганев от Института за пазарна икономика.

„Ние не сме против въвеждането на тол системата. България е страна, която е с предимно транзитен трафик. 41% от трафика в България е транзитен. Въвеждайки тол системата, се въвежда и останалата част от пътната мрежа. Тол системата обхваща 82% автомагистрали и пътища от първи, втори и трети клас. Останалите 6000 км са четвърти клас пътища и там тирове не се движат“, коментира Арабаджиев.

Последни броеве

Пишете ни
x

Сигнализирайте нередност

и/или

Разрешени формати: (jpg, jpeg, png). Максимален размер на файла (25 MB). Можете да качите максимум 5 файла.

** Тези полета не са задължителни.

captcha Натиснете върху картинката, за да смените генерирания код.
Трябва задължително да въведете кода от картинката
< Назад